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跨座式单轨交通箱形钢轨道梁动力特性研究
引用本文:王立福,杨佑发.跨座式单轨交通箱形钢轨道梁动力特性研究[J].钢结构,2004,19(2):51-53.
作者姓名:王立福  杨佑发
作者单位:重庆大学,土木工程学院,重庆,400045;重庆大学,土木工程学院,重庆,400045
基金项目:重庆市科委资助项目 (编号 :7771)
摘    要:利用有限元分析软件ANSYS建立了箱形钢轨道梁的三维分析模型 ,并利用ANSYS中的模态分析技术对其振动特性进行了分析 ,获得了轨道梁的自振频率和振型 ,对轨道梁的工作特性有了初步的了解 ,为将来对轨道梁进行安全监测和状态评估提供了必要的信息和研究基础。

关 键 词:钢箱梁  动力特性  有限元法  跨座式单轨交通
修稿时间:2003年10月22

STUDY OF DYNAMIC BEHAVIOR OF STEEL BOX RAIL BEAM FOR STRADDLE SINGLE-TRACK TRANSIT SYSTEM
Wang Lifu Yang Youfa.STUDY OF DYNAMIC BEHAVIOR OF STEEL BOX RAIL BEAM FOR STRADDLE SINGLE-TRACK TRANSIT SYSTEM[J].Steel Construction,2004,19(2):51-53.
Authors:Wang Lifu Yang Youfa
Abstract:A 3-D finite element model of the steel box rail beam for straddle single-track transit system is established with finite element analysis program ANSYS.The dynamic behavior of the beam is then analyzed with ANSYS,and the free vibration frequencies and modes of the beam are thus obtained.The analytic results may provide essential information and important research basis for monitoring the safety and evaluating the condition of the beam.
Keywords:steel box beam dynamic behavior finite element method straddle single-track transit
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