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| 前缘凹坑及涡流发生器对风力机翼型气动性能影响 | |
| 引用本文： | 冯学斌,凡盛,詹佳普,胡杰桦,梁鹏程,戴龙侠.前缘凹坑及涡流发生器对风力机翼型气动性能影响[J].机械设计与研究,2023(4):247-251+256. |
| 作者姓名： | 冯学斌 凡盛 詹佳普 胡杰桦 梁鹏程 戴龙侠 |
| 作者单位： | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
| 基金项目： | 国家重点研发计划项目(2019YFB1503700)； |
| 摘 要： | 通过风洞试验，对相对厚度为21%的风力机翼型及前缘凹坑进行研究。前缘凹坑损伤是采用三维软件进行建模，并利用3D打印技术对模型进行加工的。本次风洞试验考虑了光滑模型、前缘凹坑模型以及增加涡流发生器(VG)后翼型的气动性能。通过对升力系数及压力系数的分析进行流态判读，并采用荧光丝线方式进行流动显示，揭示了翼型失速过程。同时，测试结果表明，前缘凹坑会降低翼型的升力系数，增加翼型的阻力系数。而在前缘带凹坑的翼型上安装VG后，可以改善前缘凹坑翼型的气动性能。 |
| 关 键 词： | 风洞试验 3D打印 前缘凹坑 VG 荧光丝线 |