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车用发动机曲轴扭振计算模型及台架试验模型的研究
引用本文:李柯迈.车用发动机曲轴扭振计算模型及台架试验模型的研究[J].内燃机学报,1983(2).
作者姓名:李柯迈
作者单位:上海内燃机研究所
摘    要:本文分析了汽车发动机配套轴系的扭振特性。根据分析结果,建立了车用发动机曲轴的扭振计算模型及台架试验模型,提出了共振振幅计算公式。并由实例进行了证实。

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