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基于交通环境因子的城市生态交通规划的理论框架
引用本文:赵书玲,陈德海.基于交通环境因子的城市生态交通规划的理论框架[J].南方冶金学院学报,2009,30(3):28-32.
作者姓名:赵书玲  陈德海
作者单位:江西理工大学机电工程学院,江西,赣州,341000  
摘    要:针对中国城市普遍存在的交通拥挤、交通环境污染严重、交通资源利用效率低等问题,以及传统交通规划理论的不足,对交通规划理论进行研究,引入交通环境容量和交通环境承载力概念,建立了城市交通环境承载力模型,构建了城市生态交通规划的理论框架.研究表明,该理论框架充分考虑了交通环境承载力和交通发展的相互作用,通过确定合理的交通结构和土地利用模式,可提高城市交通环境容量,解决现有的城市交通问题,并促进生态城市的发展.

关 键 词:交通规划  交通环境容量  交通环境承载力  城市生态交通

Study on the Theory of Urban Eco-transportation Planning Based on the Traffic Environmental Factor
ZHAO Shu-ling,CHEN De-hai.Study on the Theory of Urban Eco-transportation Planning Based on the Traffic Environmental Factor[J].Journal of Southern Institute of Metallurgy,2009,30(3):28-32.
Authors:ZHAO Shu-ling  CHEN De-hai
Affiliation:Fraculty of Mechanical and Electronic Engineering;Jiangxi University of Science and Technology;Ganzhou 341000;China
Abstract:In Chinaa,ll cities face such common problems as traffic jamt,raffic pollution on environmentl,ow efficiency of utilizing traffic resources,and the deficiency of traditional transportation planning theory.Those problems reveal the shortage of traditonal transportation planning theory.Traffic environment capacity and traffic environment carrying are introduced in the article.A theoretical frame is based on the environment carrying capacity of traffic.In the framet,he relationship of environmental carrying ca...
Keywords:traffic planning  traffic environment capacity  traffic environment carrying capacity  urban ecotransportation system  
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