基于黄河冲洪积地层试桩试验优化桩基承载力设计的研究 |
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引用本文: | 黄薛,曾纯品,雷炳霄,郭长恩.基于黄河冲洪积地层试桩试验优化桩基承载力设计的研究[J].探矿工程(岩土钻掘工程),2019(2). |
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作者姓名: | 黄薛 曾纯品 雷炳霄 郭长恩 |
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作者单位: | 山东省地质矿产勘查开发局八〇一水文地质工程地质大队;山东省地矿工程勘察院 |
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摘 要: | 以山东东营某工程为例,基于黄河冲洪积地层试桩试验成果,对试桩试验、试桩单桩极限承载力实测值与预估值相差较大(6.36%~20.19%)的原因进行分析。建立在相同桩顶标高(-5.7m)条件下单桩极限承载力实测平均值与桩底标高(可以换算成桩长)的关系曲线,对工程桩桩基承载力设计方法进行优化。根据桩基检测结果,优化后的工程桩在相同桩长、桩径条件下单桩极限承载力实测值与预估值承载力相比提高约10%,达到发掘地质条件的潜力、减少桩数、节省工程造价的目的。相关试验方法、优化桩基承载力设计的方法可为类似地质条件的工程设计及建立区域桩基承载力数据库提供借鉴。
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