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谐波减速器柔性轴承疲劳寿命及其力学特性分析
引用本文:刘斌,陶孟仑,母慢等.谐波减速器柔性轴承疲劳寿命及其力学特性分析[J].机械传动,2023,47(02):131-136.DOI:10.16578/j.issn.1004.2539.2023.02.017
作者姓名:刘斌  陶孟仑  母慢  陈定方  吴灿  吴俊峰  张慧明  舒伟明
作者单位:武汉理工大学 智能制造与控制研究所,湖北,武汉,430063;湖北科峰智能传动股份有限公司,湖北,黄冈,438000
基金项目:中央高校基本科研业务费资助(2021-zy-058);
摘    要:基于AnsysWorkbench软件对柔性轴承建立多体接触以及动力学模型,分析了其内外圈在装配及外载荷条件下的应力应变;并基于nCode-Designlife软件,对柔性轴承内外圈进行了疲劳寿命评估。此外,针对影响柔性轴承力学特性的3个因素设计正交试验,分析了其对柔性轴承力学性能的影响。结果表明,内圈的疲劳薄弱位置位于长轴外端面,外圈的疲劳薄弱位置则位于长轴处滚珠与沟道接触区域,且最大径向变形量对内外圈的应力影响显著;在一定范围内减小径向变形并控制滚珠数,有助于减小应力提高寿命。该研究结果为柔性轴承的设计提供了参考。

关 键 词:柔性轴承  多体接触模型  疲劳寿命  力学特性  正交试验设计
收稿时间:2022-01-09
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