首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

某燃气涡轮气动设计及通用特性曲线计算
引用本文:蓝吉兵,何大江,初鹏,隋永枫,辛小鹏,毛汉忠,孔建强.某燃气涡轮气动设计及通用特性曲线计算[J].机电工程,2016(6):699-703.
作者姓名:蓝吉兵  何大江  初鹏  隋永枫  辛小鹏  毛汉忠  孔建强
作者单位:1. 杭州汽轮机股份有限公司 工业透平研究院,浙江 杭州310022;浙江省工业汽轮机转子动力学研究重点实验室,浙江 杭州310022;2. 杭州汽轮机股份有限公司 工业透平研究院,浙江 杭州310022;浙江省工业汽轮机转子动力学研究重点实验室,浙江 杭州310022;浙江工业大学 机械工程学院,浙江 杭州310014
基金项目:浙江省科技厅优先主题重大工业项目(2008C01063)
摘    要:针对燃气轮机中涡轮的设计,介绍了杭汽燃气涡轮气动设计体系,并阐述了冷却涡轮掺混损失计算方法和几种效率定义方法。通过一维热力设计和S2流面完全径向平衡方程设计,设计出了三级燃气涡轮。应用计算流体力学软件CFX对所设计的涡轮进行了不带冷气的性能分析,应用源项法对带冷气的涡轮进行了性能分析。通过三维计算,得到了新设计的三级涡轮的折合流量、折合转速、效率的特性曲线;并为涡轮的进一步气动优化设计和强度振动校核打下了基础。计算结果显示:设计的涡轮气动性能良好,变工况性能宽,基本达到了设计要求;不带冷却涡轮效率91%,带冷却的涡轮效率89.7%。

关 键 词:燃气涡轮  效率  气动设计  特性曲线

Aerodynamic design and characteristics calculation of a turbine
Abstract:
Keywords:turbine  total efficiency  Aerodynamic design  characteristics curve
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号