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柴油机连杆转动惯量的计算分析
引用本文:王丽萍,张建亭,王力,吕高. 柴油机连杆转动惯量的计算分析[J]. 机械工程与自动化, 2005, 0(4): 37-38
作者姓名:王丽萍  张建亭  王力  吕高
作者单位:1. 中航一集团,庆安集团公司,陕西,西安,710077
2. 中国船舶重工集团,陕西,西安,710075
3. 太原理工大学,山西,太原,0300244
摘    要:介绍了用有限元法计算连杆转动惯量的两种方法,同时也给出了命令流算法,最后还做了结果比较,得出了用精确算法更可靠些的结论。

关 键 词:有限元法  连杆  转动惯量
文章编号:1672-6413(2005)04-0037-02
修稿时间:2005-02-14

Calculation and Analysis of Inertia Moment of Diesel Engine''''s Rod
WANG Li-ping,ZHANG Jian-ting,WANG Li,LV Gao. Calculation and Analysis of Inertia Moment of Diesel Engine''''s Rod[J]. Mechanical Engineering & Automation, 2005, 0(4): 37-38
Authors:WANG Li-ping  ZHANG Jian-ting  WANG Li  LV Gao
Affiliation:WANG Li-ping~1,ZHANG Jian-ting~2,WANG Li~3,LV Gao~3
Abstract:Using finite element method,this paper introduces two methods to calculate rod's moment of inertia,and it provides the commands of algorism.At last,the results are compared,which concludes that the precise algorism is more reliable.
Keywords:finite element method  rod  moment of inertia  
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