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高模量低收缩聚酯线绳在汽车传动带中的应用
引用本文:吴贻珍,蔡伟,邵旖磊,李志英.高模量低收缩聚酯线绳在汽车传动带中的应用[J].橡胶工业,2007,54(2):96-100.
作者姓名:吴贻珍  蔡伟  邵旖磊  李志英
作者单位:无锡贝尔特胶带有限公司,江苏,无锡,214037
摘    要:研究高模量低收缩(HMLS)聚酯线绳在汽车传动带中的应用。结果表明,HMLS聚酯线绳具有初始模量高、伸长变形小、尺寸稳定性和粘合性能好等优点,特别是低温热收缩率较大,而高温热收缩率较小,非常适用于传动带强力层;与采用普通聚酯线绳的汽车传动带相比,采用HMLS聚酯线绳的汽车传动带的疲劳寿命较长,运行过程滑差率变化小,传动能力高。

关 键 词:高模量低收缩聚酯线绳  切边齿形V带  多楔带
文章编号:1000-890X(2007)02-0096-05

Application of HMLS polyester cord in automotive V-belt
Abstract:
Keywords:
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