门座式起重机DPVF-125-68型减速箱一二级传动结构优化

DPVF-125-68型减速箱在作业中普遍存在一、二级行星齿轮传动组圆柱形立轴外窜,圆柱形立轴、两级传动组上下挡板磨损严重,减速箱振动,异常高温等问题。通过分析该型减速箱一二级行星齿轮传动组结构与作业原理,确定故障原因:减速箱两级传动组上、下挡板非刚性联结,零部件热变形及润滑油产生的轴向力,使圆柱形立轴从下挡板轴孔内外窜,与两级传动组的上、下挡板摩擦磨损。通过焊接一体化方法,分别固定两级传动组上、下挡板,将圆柱形立轴设计为台肩轴,借助紧固螺栓固定台肩轴与下挡板,消除了因零部件热变形差异、润滑油轴向作用所导致的窜轴、磨损、箱体振动、异响、异常高温的结构缺陷。