| 变速器操纵装置气路控制参数的优化设计研究 |
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| 引用本文： | 张发勇,郭增钢. 变速器操纵装置气路控制参数的优化设计研究[J]. 机械制造与自动化, 2015, 0(3): 174-176 |
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| 作者姓名： | 张发勇 郭增钢 |
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| 作者单位： | 陕西法士特集团公司 汽车传动工程研究院,陕西 西安,710119 |
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| 摘 要： | 以一种汽车变速器操纵装置气路控制机构的原理及工作过程出发,研究其设计的基本方法,用其准确的数学物理模型进行描述,并借助matlab软件进行参数的优化设计。在参数的优化设计过程中,研究其设计的基本规律和相关参数与目标功能参数之间的关系,并指出了在进行该类机构的设计过程中特别需要注意的事项。
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| 关 键 词： | 变速器 气路控制参数 优化设计 |
Study of Optimization Design for Pneumatic Control Parameters of A Transmission Shifting Mechanism |
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| ZHANG Fa-yong , GUO Zeng-gang. Study of Optimization Design for Pneumatic Control Parameters of A Transmission Shifting Mechanism[J]. Machine Building & Automation, 2015, 0(3): 174-176 |
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| Authors: | ZHANG Fa-yong GUO Zeng-gang |
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| Affiliation: | ZHANG Fa-yong;GUO Zeng-gang;Shaanxi Fast Group CO.,LTD.; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | transmission pneumatic control parameter optimization design |
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