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概念车身的T型接头模型拓扑优化设计
引用本文:李亦文,徐涛,左文杰,张昊,于歌.概念车身的T型接头模型拓扑优化设计[J].吉林大学学报(工学版),2010,40(2):351-0356.
作者姓名:李亦文  徐涛  左文杰  张昊  于歌
作者单位:1. 吉林大学,机械科学与工程学院,长春,130022
2. 吉林大学,辊锻工艺研究所,长春,130022
基金项目:国家自然科学基金项目(50975121);高等学校博士学科点专项科研基金项目 (20090061110022);吉林省科技发展计划项目(20096004)
摘    要:通过静态刚度对比,验证了概念车身模型的正确性及可行性。考虑到接头刚度对车身刚度的重要影响,将接头模型加入到概念模型中,建立了T型接头与梁结构的混合模型(TJB模型)。通过权衡扭转工况下各接头部位对开口刚度的实际贡献,选择了车顶部位的关键接头作为修改区域。应用变密度法进行了拓扑优化,并根据优化结果及车身结构特点布置了加强板,取得了良好的修改效果。在车身的概念设计阶段采用拓扑优化方法,不仅可以加快设计进程,而且能够得到性能更优、结构更合理的产品。

关 键 词:车辆工程  啸叫  概念模型  T型接头  拓扑优化
收稿时间:2008-12-15

Topology optimization design of T-joints in concept autobody
LI Yi-wen,XU Tao,ZUO Wen-jie,ZHANG Hao,YU Ge.Topology optimization design of T-joints in concept autobody[J].Journal of Jilin University:Eng and Technol Ed,2010,40(2):351-0356.
Authors:LI Yi-wen  XU Tao  ZUO Wen-jie  ZHANG Hao  YU Ge
Affiliation:1.College of Mechanical Science and Engineering;Jilin University;Changchun 130022;China;2.Roll Forging Research Institute;China
Abstract:The correctness and feasibility of the concept autobody model were validated by static stiffness comparison.Considering the important effect of the T-joints on the global stiffness of the autobody,a T-joints model was integrated into the concept autobody model,and a mixed model TJB including the T-joints and beam elements was built.Weighing the actual contributions of different T-joints to the open stiffness under torsional condition,the key T-joints of the body roof were selected as the region of modificat...
Keywords:vehicle engineering  squeak  concept model  T-joint  topology optimization  
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