| 热轧双相钢的组织与性能研究 |
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| 引用本文： | 赵征志,赵爱民,唐获,祝志峰.热轧双相钢的组织与性能研究[J].金属世界,2010(5):44-46. |
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| 作者姓名： | 赵征志 赵爱民 唐获 祝志峰 |
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| 作者单位： | 北京科技大学冶金工程研究院,北京,100083 |
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| 摘 要： | 热轧双相钢（简称DP钢）具有强度高、屈强比低、初时加工硬化率高以及强度和韧性良好配合等优点，符合汽车材料轻量化、高性能、安全、环保、节能的发展主题。从而，在汽车行业得到了较为广泛的应用。双相钢一般用于需高强度、高的抗碰撞吸收能且有一定成形要求的汽车零件，如车轮、保险杠、悬挂系统及其加强件等。
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| 关 键 词： | 热轧双相钢 组织与性能 汽车行业 加工硬化率 材料轻量化 高强度 汽车零件 碰撞吸收 |
Research on the Microstructure and Mechanical Property of Hot-rolled Dual-phase Steel |
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| ZHAO Zheng-zhi,ZHAO Ai-min,TANG Di,ZHU Zhi-feng.Research on the Microstructure and Mechanical Property of Hot-rolled Dual-phase Steel[J].Metal World,2010(5):44-46. |
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| Authors: | ZHAO Zheng-zhi ZHAO Ai-min TANG Di ZHU Zhi-feng |
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| Affiliation: | ZHAO Zheng-zhi, ZHAO Ai-min, TANG Di, ZHU Zhi-feng |
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