| 战斗部壳体厚度对爆炸空气冲击波的影响 |
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| 引用本文： | 张奇,覃彬,孙庆云,王登贵,王培彬.战斗部壳体厚度对爆炸空气冲击波的影响[J].弹道学报,2008,20(2). |
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| 作者姓名： | 张奇 覃彬 孙庆云 王登贵 王培彬 |
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| 作者单位： | 北京理工大学,爆炸科学与技术国家重点实验室,北京,100081 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，教育部高等学校博士学科点专项科研基金 |
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| 摘 要： | 采用LS-DYNA进行数值模拟,研究了战斗部壳体壁厚及壁厚半径比的改变对爆炸空气冲击渡传播特性的影响和对壳体飞散规律的影响.对数值模拟结果的数据进行拟合,并进行量纲分析.结果表明,爆炸空气冲击渡峰值随距离的衰减指数与壳体厚度近似成线性关系,壳体越厚,衰减指教越大,空气冲击波峰值随距离衰减越快.分界面(壳体和空气)处的冲击波峰值压力与壳体壁厚成反比,壳体越厚,分界面处的压力越低.战斗部外壳速度、加速时间、加速度与壳体厚度相关,壳体越厚,壳体飞散速度的最大值越小,加速时间越长,加速度越小.
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| 关 键 词： | 空气冲击渡 战斗部 壳体厚度 炸药 |
Influence of Thickness of Warhead Shell Upon Explosive Shock Wave |
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| ZHANG Qi,QIN Bin,SUN Qing-yun,WANG Deng-gui,WANG Pei-bin.Influence of Thickness of Warhead Shell Upon Explosive Shock Wave[J].Journal of Ballistics,2008,20(2). |
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| Authors: | ZHANG Qi QIN Bin SUN Qing-yun WANG Deng-gui WANG Pei-bin |
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