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| 断面高宽比对轮胎性能的影响 | |
| 引用本文： | Vahdat Vahedy,Mir Hamid Reza Ghoreishi,何敏 摘译.断面高宽比对轮胎性能的影响[J].轮胎工业,2007,27(8):459-461. |
| 作者姓名： | Vahdat Vahedy Mir Hamid Reza Ghoreishi 何敏 摘译 |
| 作者单位： | 1. Iran Polymer Institute,伊朗 2. 中橡集团曙光橡胶工业研究设计院 |
| 摘 要： | 在赛车运动开始后不久,工程人员就意识到提高汽车转弯速度的方法之一是使汽车与路面产生更大的摩擦力.在早期进行的获取汽车与路面之间更大摩擦力的众多尝试中,较有趣的一种是采用双后轮行驶.然而,最有代表性的解决办法是采用胎面更宽,即断面宽度更大的轮胎. |
| 关 键 词： | 轮胎性能 高宽比 断面 汽车轮胎 赛车运动 高性能轮胎 转弯速度 工程人员 |
| 文章编号： | 1006-8171(2007)08-0459-03 |
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