| 一种新型液压阻尼器设计、建模与仿真 |
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| 引用本文： | 谢龙,丁凯,苗中华,焦素娟.一种新型液压阻尼器设计、建模与仿真[J].流体传动与控制,2010(1):17-20. |
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| 作者姓名： | 谢龙 丁凯 苗中华 焦素娟 |
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| 作者单位： | 1. 秦皇岛市91336部队,秦皇岛,066326
2. 上海交通大学机械工程学院,上海,200240 |
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| 摘 要： | 针对传统液压阻尼器在特殊场合不能满足制动需求的问题,提出了一种新型的液压阻尼器。采用盘状间隙结构形式,利用液体的可压缩性,使活塞腔流体出流面积迅速减小,活塞腔压力瞬间升高,给活塞相反方向的液压力实现缓冲制动。本文给出了该阻尼器的工作原理、数学建模以及数字仿真。仿真结果表明:盘状间隙液压阻尼器不仅可实现安全制动,而且还可实现对制动波形与制动时间的可控性,以满足不同应用场合的需求。
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| 关 键 词： | 液压阻尼器 盘状间隙结构 波形特性 缓冲制动 |
Simulation Modeling and Design of A New Hydraulic Damper |
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| Xie Long,Ding Kai,Miao Zhonghua,Jiao Sujuan.Simulation Modeling and Design of A New Hydraulic Damper[J].Fluid Power Transmission & Control,2010(1):17-20. |
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| Authors: | Xie Long Ding Kai Miao Zhonghua Jiao Sujuan |
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| Affiliation: | Xie Long Ding Kai Miao Zhonghua Jiao Sujuan |
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