| 航空交流发电系统的数字式双闭环励磁控制方法研究 |
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| 引用本文： | 钟志杨,张晓斌,郑先成,王薛洲.航空交流发电系统的数字式双闭环励磁控制方法研究[J].测控技术,2013,32(2):66-69. |
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| 作者姓名： | 钟志杨 张晓斌 郑先成 王薛洲 |
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| 作者单位： | 西北工业大学自动化学院,陕西西安,710129 |
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| 摘 要： | 传统的单环励磁控制器在不同的发电机负载和运行工况下的控制性能有很大的差异,主要表现为动态响应速度以及电压调制的不同.现代飞机电气系统对发电机供电品质提出了很高的要求.为了提高系统控制性能,以单电压环励磁控制器为基础,提出了外电压环加励磁电流内环的双闭环控制结构,对双闭环结构进行了理论分析,分别对单环和双环励磁系统进行了仿真和实验.仿真和实验结果表明,励磁电流内环的引入能有效改善系统的动态性能、减小电压调制.
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| 关 键 词： | 单环 双环结构 动态性能 电压调制 |
Study of Digital Double-Loop Excitation Control Method for Aeronautic AC Power System |
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| ZHONG Zhi-yang
,
ZHANG Xiao-bin
,
ZHENG Xian-cheng
,
WANG Xue-zhou.Study of Digital Double-Loop Excitation Control Method for Aeronautic AC Power System[J].Measurement & Control Technology,2013,32(2):66-69. |
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| Authors: | ZHONG Zhi-yang ZHANG Xiao-bin ZHENG Xian-cheng WANG Xue-zhou |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | single-loop double-loop structure dynamic performance voltage modulation |
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