大跨径铁路钢桁梁桥拆除设计

以广深铁路石龙北单线铁路大桥拆除为例,介绍了由三孔简支钢桁梁焊接成连续梁,在连续梁尾部焊接导梁后用卷杨机拖拉的设计方案;同时介绍了主梁和导梁部分杆件的加固设计;通过Midas软件模拟桥梁的拖拉过程,对结构进行计算分析,计算结果表明该设计方案和加固设计满足施工安全性的要求;该桥的成功拆除,为以后同类桥梁的拆除具有一定的借鉴作用。