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智能车内环境自调节系统(泊车用)的设计与规划
引用本文:雷挺,贺伟.智能车内环境自调节系统(泊车用)的设计与规划[J].电子设计工程,2014(15):129-133.
作者姓名:雷挺  贺伟
作者单位:西安邮电大学,陕西西安710061
摘    要:针对目前汽车产业内泊车时的车内环境调节技术的发展滞后,致使很多车主夏季不得不使用凉椅、遮阳挡,冬季面对发动机点火难的尴尬,以及车载空调耗油、噪声大的缺点。利用珀尔帖效应原理,根据实际需求制作规格合适的半导体制冷模块,并利用L298N芯片控制,结合单片机最小系统、数字温度传感器DS18B20、LED显示电路、按键等功能,检测、控制,执行。并通过相关实验,最终实现了系统整体要求也同时贴补了这一领域的研究空白。

关 键 词:半导体制冷  DS18B20  AT89C51  7805稳压模块
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