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轿车轮毂轴承单元力矩刚性的测试与分析
引用本文:黎桂华,周彦平,薛红文,王健.轿车轮毂轴承单元力矩刚性的测试与分析[J].轴承,2010(1).
作者姓名:黎桂华  周彦平  薛红文  王健
作者单位:1. 韶关东南轴承有限公司,广东,韶关,512029
2. 洛阳轴研科技股份有限公司,河南,洛阳,471039
基金项目:2006年粤港关键领域重点突破招标项目“高性能轿车轮毂轴承开发关键技术研究”(2006A15103002)
摘    要:介绍了轮毂轴承单元的力矩刚性定义、组成及测试分析方法,基于实例,给出了不同测试条件下的测试结果。分析结果显示:轮毂凸缘的力矩刚性与力矩载荷之间近似为线性关系,FEM分析结果与实测结果吻合很好;由两列轴承位移不同引起的轮毂轴承本身的力矩刚性是轮毂轴承单元整体力矩刚性的主要组成部分,不同结构形式的轮毂轴承单元的各部分在整体力矩刚性的比重差异较大。

关 键 词:轿车轮毂轴承单元  力矩刚性  FEM  测试  

Test and Analysis on Torque Stiffness of Car Hub Bearing Units
LI Gui-hua,ZHOU Yan-ping,XUE Hong-wen,WANG Jian.Test and Analysis on Torque Stiffness of Car Hub Bearing Units[J].Bearing,2010(1).
Authors:LI Gui-hua  ZHOU Yan-ping  XUE Hong-wen  WANG Jian
Affiliation:1.Shaoguan Southeast Bearing Co.;Ltd.;Shaoguan 512029;China;2.Luoyang Bearing Science&Technology Co.;Luoyang 471039;China
Abstract:The definition,composition and measuring analytical method of torque stiffness of car hub bearing units are proposed,and testing results under different testing conditions are given based on examples.The results show that for the flange of wheel hub,the relation between torque stiffness and torque load is approximately linear.FEM analytical result and actual measurement show favorable consistency.The torque stiffness of hub bearing units caused by displacement difference between double row bearing,is one of...
Keywords:car hub bearing units  torque stiffness  FEM  test  
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