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载重子午线轮胎静态接地影响因素的有限元分析
引用本文:李文博,冯琳阁,赵长松,辛振祥.载重子午线轮胎静态接地影响因素的有限元分析[J].橡胶工业,2013,60(6):338-343.
作者姓名:李文博  冯琳阁  赵长松  辛振祥
作者单位:青岛科技大学轮胎RCAD研究室,山东青岛,266042
摘    要:应用Abaqus/CAE有限元分析软件模拟研究载重子午线轮胎在一定载荷下静态接地时轮胎的下沉量等负荷变形及胎面接地压力分布和Mises应力分布,并对轮胎静态接地性能的影响因素进行分析。结果表明,增大充气压力、胎面曲率半径和充气外直径可减小轮胎下沉量,增大胎面接地压力和Mises应力,提高轮胎的负荷能力。

关 键 词:载重子午线轮胎  下沉量  胎面曲率半径  有限元分析

Finite Element Analysis of Static Ground Contact for TBR Tire
LI Wenbo,FENG Linge,ZHAO Changsong and XIN Zhenxiang.Finite Element Analysis of Static Ground Contact for TBR Tire[J].China Rubber Industry,2013,60(6):338-343.
Authors:LI Wenbo  FENG Linge  ZHAO Changsong and XIN Zhenxiang
Affiliation:(Qingdao University of Science and Technology,Qingdao 266042,China)
Abstract:
Keywords:TBR tire  deformation  tread curvature radius  finite element analysis
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