| 高延性剑麻纤维水泥基路面材料配合比研究 |
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| 引用本文： | 陈伟宏,贾云飞,姚仲泳,颜学渊.高延性剑麻纤维水泥基路面材料配合比研究[J].混凝土与水泥制品,2022(5):50-54+60. |
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| 作者姓名： | 陈伟宏 贾云飞 姚仲泳 颜学渊 |
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| 作者单位： | 福州大学 土木工程学院,福建 福州350116;中国地震局建筑物破坏机理与防御重点实验室,河北 廊坊065201,福州大学 土木工程学院,福建 福州350116,平潭综合试验区交通与建设局,福建 福州350400 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（51578160）； |
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| 摘 要： | 通过正交试验研究了水胶比、砂胶比、粉煤灰掺量和剑麻纤维掺量对水泥基路面材料抗压性能和弯拉性能的影响。结果表明，高延性剑麻纤维水泥基路面材料的最佳配合比为：水胶比0.30、砂胶比0.4、粉煤灰掺量30%、剑麻纤维掺量0.5%，此时，试件的弯拉强度满足JTG D40—2011《公路水泥混凝土路面设计规范》的要求，且抗压强度较高，为66.62 MPa。
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| 关 键 词： | 剑麻纤维 水泥基材料 配合比设计 路面材料 抗压强度 弯拉性能 |
Study on Mix Proportion of High Ductility Sisal Fiber Cement-based Pavement Materials |
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| CHEN Wei-hong,JIA Yun-fei,YAO Zhong-yong,YAN Xue-yuan.Study on Mix Proportion of High Ductility Sisal Fiber Cement-based Pavement Materials[J].China Concrete and Cement Products,2022(5):50-54+60. |
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| Authors: | CHEN Wei-hong JIA Yun-fei YAO Zhong-yong YAN Xue-yuan |
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