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| 地铁水平活塞风阀速度场特性实测研究 | |
| 引用本文： | 王丽慧,龚伟,宋洁,沈哲强,阎正才.地铁水平活塞风阀速度场特性实测研究[J].制冷学报,2012(10). |
| 作者姓名： | 王丽慧 龚伟 宋洁 沈哲强 阎正才 |
| 作者单位： | 1. 上海理工大学 上海 200093 2. 上海申通轨道交通研究咨询有限公司 上海 201103 3. 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 上海 200235 |
| 摘 要： | 通过对不同工况下车站两端水平活塞风阀速度场的实测研究,得到进站端和出站端水平活塞风阀风速值分别呈现3个和2个典型变化阶段,定量分析了各阶段风速持续时间和换气体积特点.对比分析得到出站端水平活塞风阀的风速持续时间和速度特征值均高于进站端水平活塞风阀,双风井同时开启工况风阀处换气体积最大,区间通风效果最佳,其次为单独开启出站端活塞风井的工况. |
| 关 键 词： | 市政工程 现场实测 进站端 出站端 水平活塞风阀 换气体积 |
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