| 美国和大达拉斯地区交通规划和交通出行模型——Ken Cevenka访谈录 |
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| 引用本文： | 周江评.美国和大达拉斯地区交通规划和交通出行模型——Ken Cevenka访谈录[J].国外城市规划,2006,21(4):114-117. |
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| 作者姓名： | 周江评 |
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| 作者单位： | [1]《国外城市规划》海外联络站美国分站特邀编辑 [2]美国加州大学洛杉矶分校（UCLA）交通部（Transportation Services） |
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| 摘 要： | 交通是城市的主要功能之一。然而，建立高效率的城市交通系统，离不开科学的交通规划和交通建模。从1950年代四步交通出行模型建立以来，美国一直走在这一领域的前沿。因此，其多年的成败经验和最新进展，可以为其他国家和地区提供很好的参考和学习材料。目前国内专门针对美国交通规划和交通建模工作最新进展的文章还不多，对相关实践领域内专家的访谈更是少见。2005年5-6月期间，针对美国特别是大达拉都市区交通规划和模型的实践及其对中国的启示，主持人代表《国外城市规划》杂志对美国知名交通规划师和建模专家Ken Cenvenka进行了专访。
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| 关 键 词： | 交通规划 美国 模型 出行 达拉斯 访谈录 城市交通系统 城市规划 高效率 建模 |
The Transportation Planning and Travel Model in the US and the Dallas-fort Worth Region: Interview with Mr.Ken Cervenka |
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| ZHOU Jiang-ping.The Transportation Planning and Travel Model in the US and the Dallas-fort Worth Region: Interview with Mr.Ken Cervenka[J].Urban Planning Overseas,2006,21(4):114-117. |
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| Authors: | ZHOU Jiang-ping |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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