| 内啮合齿式离合器轴向接合过程的冲击特性 |
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| 引用本文： | 胡芳芳,蒋庆磊,吴大转,王乐勤.内啮合齿式离合器轴向接合过程的冲击特性[J].浙江大学学报(自然科学版 ),2013(2):325-331. |
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| 作者姓名： | 胡芳芳 蒋庆磊 吴大转 王乐勤 |
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| 作者单位： | 浙江大学化工机械研究所 |
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| 基金项目： | 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目 |
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| 摘 要： | 为了研究齿式离合器中内啮合齿轮副在接合过程中产生的轴向和周向冲击载荷特性,基于系统动力学分析软件ADAMS,建立齿轮副啮合冲击计算模型,计算轮齿轴向接合过程的动态特性和冲击载荷;分析主动轴连接部件扭转刚度对离合器接合动态特性的影响,并以改善离合器轴向接合特性为目标,改进轮齿端面结构,分析端面结构修形后的动态特性.结果表明,齿式离合器的主动齿和从动齿经过多次碰撞后实现轴向接合,最大接触力和力矩出现在第一次碰撞过程中,结合过程的动态特性与冲击载荷主要与齿轮副转速差、轮齿间隙、主动轴刚度与轴向推动力等因素相关.该结果可为内啮合齿式离合器的改进设计提供参考.
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| 关 键 词： | 齿式离合器 冲击特性 数值模拟 接合过程 |
The impact characteristics of an internal engaged gear clutch during axial direction binding process |
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| HU Fang-fang,JIANG Qing-lei,WU Da-zhuan,WANG Le-qin.The impact characteristics of an internal engaged gear clutch during axial direction binding process[J].Journal of Zhejiang University(Engineering Science),2013(2):325-331. |
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| Authors: | HU Fang-fang JIANG Qing-lei WU Da-zhuan WANG Le-qin |
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| Affiliation: | g(Institute of Chemical machinery,Zhejiang University,Hangzhou 310027,China) |
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