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综合飞行/推进系统的μ控制研究
引用本文:程融,陈迟.综合飞行/推进系统的μ控制研究[J].计算机仿真,2010,27(6):57-61.
作者姓名:程融  陈迟
作者单位:1. 海军驻成都地区航空军事代表室,四川,成都,610092
2. 西北工业大学动力与能源学院,陕西,西安,710072
摘    要:在飞行推进系统设计中研究了综合飞行/推进系统小偏离动态模型建立的方法,并得出了相应状态的综合飞行/推进系统的状态空间模型.对μ控制理论的控制及基本原理进行了分析.接着根据各项要求,选取了加权函数矩阵.构建了相应的广义受控对象,并设计出一个用于摄动对象的μ控制器.将所设计的控制器联接综合飞行/推进系统构成闭环系统,针对各项性能要求,进行仿真.通过仿真验证表明,根据μ控制理论所设计的控制器对综合飞行/推进系统的控制效果良好,达到了提出的性能要求,有一定的工程应用价值.

关 键 词:综合飞行/推进系统  鲁棒性能  加权函数矩阵  操作品质
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