大型铁路枢纽GSM-R无线通信网络优化方案剖析 |
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引用本文: | 符远东,钟勇.大型铁路枢纽GSM-R无线通信网络优化方案剖析[J].信息通信,2014(3):203-205. |
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作者姓名: | 符远东 钟勇 |
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作者单位: | 中国铁建电气化局集团第二工程有限公司; |
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摘 要: | 随着铁路建设的大规模展开,无线通信技术装备水平也不断提高,其中大型铁路枢纽内客运专线、城际铁路、普铁干线的无线通信系统全面采用GSM-R无线技术体制。而GSM-R系统有限的频率资源使其在大型铁路枢纽区域的无线小区规划、切换设置、频率分配成为三大难题。在大型铁路枢纽区域如果各线路的GSM-R系统独立规划和建设,那么无线信号将相互影响,加之频率资源紧张,极易造成严重的频率干扰,而且容易造成移动台无线接入、小区重选、切换混乱。要改变这种状况,就需要对铁路枢纽内GSM-R无线网络进行科学的规划和建设,结合现有网络资源及在建GSMR网络情况,在枢纽内对各线路独立组建的GSM-R网络方案进行优化,并对将来可能需建设GSM-R无线网络的线路进行站点和频率分配的预留,实现大型铁路枢纽内GSM-R系统资源共享、提高通信网络的质量及其安全可靠性,减少后续网络建设对既有网络的影响,同时提高资金的利用率。
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关 键 词: | 铁路枢纽 GSM-R系统 网络优化 基站覆盖 基站容量 频率规划 BSC接入方案 |
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