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基于WDM和TDM的串联FBG高速列车定位系统
引用本文:王燕花,简水生,任文华,刘艳,谭中伟.基于WDM和TDM的串联FBG高速列车定位系统[J].光电子.激光,2008,19(8).
作者姓名:王燕花  简水生  任文华  刘艳  谭中伟
基金项目:国家自然基金资助项目 , 北京交通大学校基金资助项目
摘    要:介绍了一种基于波分复用(WDM)和时分复用(TDM)串联光纤Bragg光栅(FBG)的高速列车定位系统.用快速的光功率监测替代FBG的波长监测,定位时延较小(0.2 s);波长漂移转化为光功率的一对负正脉冲波动,提高了定位自动识别的准确性;同时WDM与TDM相结合的系统结构设计,扩大了列车定位系统监测的总长度.

关 键 词:光纤Bragg光栅(FBG)  波分复用(WDM)  时分复用(TDM)  列车定位

A train locating system based on WDM and TDM Fbg series
Abstract:
Keywords:
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