| 智能车磁导航中的信号调理电路设计 |
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| 引用本文： | 尹继武.智能车磁导航中的信号调理电路设计[J].电子设计工程,2010,18(7). |
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| 作者姓名： | 尹继武 |
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| 作者单位： | 陕西理工学院,电信工程系,陕西,汉中,723003 |
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| 摘 要： | 以检测线圈作为磁导航智能车的赛道检测传感器,估算出检测线圈输出的感应电动势约为毫伏级,而智能车控制电路要求的信号是0-5 V的直流电压.以此为出发点,以宽带集成放大器MAX4451为核心,设计了可在单电源条件下工作、具有放大和正半周包络检波功能的信号调理电路,通过降低电路的直流偏置电压增大电路的输出摆幅.对于多个竖直放置的检测线圈及信号调理电路.通过比较输出电压的相对最大值作为判断赛道位置的依据,而不受赛道激磁频率、激磁电流变化的影响.
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| 关 键 词： | 智能车 磁场 线圈 电路 |
Design of signal processing circuit for magnetic navigation smartcar |
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| YIN Ji-wu.Design of signal processing circuit for magnetic navigation smartcar[J].Electronic Design Engineering,2010,18(7). |
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| Authors: | YIN Ji-wu |
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