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基于隧道多散射信道的车载通信系统建模
引用本文:唐登洪,席晓莉,范倩莹.基于隧道多散射信道的车载通信系统建模[J].电子学报,2021,49(5):887-893.
作者姓名:唐登洪  席晓莉  范倩莹
作者单位:西安理工大学先进导航与电磁技术研究所,陕西西安710048;吉林省气象台,吉林长春130060
基金项目:国家自然科学基金;国家自然科学基金
摘    要:为建立更高效的智能车对车(Vehicle To Vehicle,V2V)通信系统,针对密集隧道空间多入多出系统(Multiple Input Multiple Output,MIMO)移动传播环境,提出新型三维(Three Dimensional,3D)车载多散射通信信道模型.分析波达信号水平面和仰角平面发射角(Angle Of Departure,AOD)和到达角(Angle Of Arrival,AOA)概率密度分布函数(Probability Density Function,PDF).与以往模型及测量对比,提出模型符合真实隧道环境中无线信道特性,拓展了V2 V通信技术的研究.

关 键 词:V2V移动通信  隧道空间信道模型  发射角  到达角  概率密度函数

Analysis of Modified Multi-bounced Scattering Channel Model for Dense Tunnel Vehicle-To-Vehicle Communication Environment
TANG Deng-hong,XI Xiao-li,FAN Qian-ying.Analysis of Modified Multi-bounced Scattering Channel Model for Dense Tunnel Vehicle-To-Vehicle Communication Environment[J].Acta Electronica Sinica,2021,49(5):887-893.
Authors:TANG Deng-hong  XI Xiao-li  FAN Qian-ying
Abstract:
Keywords:
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