广州市海珠客运站公共广播工程对策 |
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引用本文: | 王恒,王齐祥,钟恭良.广州市海珠客运站公共广播工程对策[J].电声技术,2004(1):14-15. |
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作者姓名: | 王恒 王齐祥 钟恭良 |
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作者单位: | 广州声雅音响器材有限公司,广东,广州,510180;广州声雅音响器材有限公司,广东,广州,510180;广州声雅音响器材有限公司,广东,广州,510180 |
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摘 要: | 1广州市海珠客运站概况广州市海珠客运站(以下简称“客运站”)为一个环保型的汽车站场综合建筑群。车站主楼一层为候车大厅、售票厅、发车区等,二层为办公室、旅客餐厅;副楼分为4层,主要为站场内部的驾驶员服务。主楼与副楼之间为大型停车场,用于停放各类进场的客车。整个客运站的面积约为100m×200m。客运站的候车大厅为薄壳棚顶、周边落地玻璃墙体。平面呈橄榄形,长90m、宽30m、高17m,中间的40m×30m为旅客候车区。但大厅的建声特性欠佳,低频空场混响时间约为5s。该客运站的主要特征是强调环保。除了环境绿化、候车区舒适、通道顺畅之外,…
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关 键 词: | 广州市海珠客运站 公共广播工程 扬声器 选型 系统结构 |
文章编号: | 1002-8684(2004)01-0014-02 |
修稿时间: | 2003年11月25 |
Countermeasures for the public address project at Haizhu Passenger Transportation Station in Guangzhou |
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Abstract: | |
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