| 爆轰驱动动力学计算程序的并行计算研究 |
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| 引用本文： | 黄娇凤,钟敏,李于锋,李平,柏劲松.爆轰驱动动力学计算程序的并行计算研究[J].微电子学与计算机,2012,29(9):31-34. |
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| 作者姓名： | 黄娇凤 钟敏 李于锋 李平 柏劲松 |
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| 作者单位： | 1. 中国工程物理研究院流体物理研究所,四川绵阳,621900
2. 中国工程物理研究院计算机应用研究所,四川绵阳,621900 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，中国工程物理研究院发展基金 |
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| 摘 要： | 本文针对自行研制的二维爆轰驱动动力学计算程序LSFC2D的结构化网格特点,采用递归对分的区域剖分技术以及全局重分和局部微调相结合的动态负载平衡技术,实现了欧拉网格间的物理量传递,使得程序能够在高性能并行计算机上运行,解决了计算物理模型的计算规模和计算时间问题.在计算集群上进行了并行程序的正确性验证和并行性能测试,结果表明,150万网格量时并行计算效率达到了50%以上.
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| 关 键 词： | LSFC2D 并行计算 结构化网格 level set 负载平衡 |
Research of Parallel Computation on Detonation-driver Kinetics Program |
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| HUANG Jiao-feng,ZHONG Min,LI Yu-feng,LI Ping,BAI Jing-song.Research of Parallel Computation on Detonation-driver Kinetics Program[J].Microelectronics & Computer,2012,29(9):31-34. |
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| Authors: | HUANG Jiao-feng ZHONG Min LI Yu-feng LI Ping BAI Jing-song |
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| Affiliation: | 1(1 Institute of Fluid Physics,China Academy of Engineering Physics,Mianyang 621900,China; 2 Computer Application Institute,China Academy of Engineering Physics,Mianyang 621900,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | LSFC2D parallel computation structured mesh level set load balance |
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