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城市公交故障抢修的随机Petri网建模及分析
引用本文:张四平,余维,王梅.城市公交故障抢修的随机Petri网建模及分析[J].微电子学与计算机,2012,29(9):125-128.
作者姓名:张四平  余维  王梅
作者单位:1. 湖南信息职业技术学院,湖南长沙410200 湖南大学软件学院,湖南长沙410082
2. 郑州大学信息工程学院,河南郑州,450052
3. 湖南信息职业技术学院,湖南长沙,410200
基金项目:河南省重点科技攻关项目,湖南省“四千工程”,湖南省教育厅教学仿真实训软件开发项目,湖南省教育厅科学研究项目
摘    要:针对城市公交运行过程中紧急抢修故障车的效率问题,本文基于随机Petri网建立了城市公交运行故障的抢修模型,利用随机Petri网与马尔可夫链的同构关系,得到了抢修模型稳定的状态空间及各状态出现的概率,进而分析了抢修过程各环节的利用率及各状态的时间属性,为抢修效率的提高提供了相关依据.实例验证模型分析的有效性,通过对某些抢修环节的改善和提高,进而提高公交故障抢修的效率.

关 键 词:随机Petri网  故障抢修  城市公交  马尔可夫链

Modeling and Analysis of Urban Public Transportation Fault Repair Based on Stochastic Petri Net
ZHANG Si-ping,SHE Wei,WANG Mei.Modeling and Analysis of Urban Public Transportation Fault Repair Based on Stochastic Petri Net[J].Microelectronics & Computer,2012,29(9):125-128.
Authors:ZHANG Si-ping  SHE Wei  WANG Mei
Affiliation:1(1 Hunan College of Information,Changsha 410200,China;2 School of Software,Hunan University, Changsha 410082,China;3 School of Information Engineering,Zhengzhou University,Zhengzhou 450052,China)
Abstract:
Keywords:stochastic Petri nets  fault repair  urban public transportation  Markov chain
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