首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

移动通信中一种自适应时隙结构的新方法
引用本文:华惊宇,马章勇,高西奇,尤肖虎.移动通信中一种自适应时隙结构的新方法[J].电子与信息学报,2005,27(1):90-94.
作者姓名:华惊宇  马章勇  高西奇  尤肖虎
作者单位:1. 东南大学移动通信国家重点实验室,南京,210096
2. 上海凯明通信技术有限公司,上海,200000
摘    要:在基于时分导频体制的单载波频域均衡系统平台上,我们利用有效到达径上信道参数的估计值,统计其包络的电平通过率,据此估计出时变多径信道的多普勒频移;进而利用跟踪多普勒频移变化与所需导频密度之间的关系,自适应地调整导频密度,使得通信系统在各种移动速度下都具有较高的信息传输速率和良好的接收性能。

关 键 词:自适应时隙结构  电平通过率  多普勒频移  导频密度
文章编号:1009-5896(2005)01-0090-05
收稿时间:2003-5-29
修稿时间:2003年5月29日

A New Scheme for Adaptive Slot Structure in Mobile Communication Systems
Hua Jing-yu,Ma Zhang-yong,Gao Xi-qi,YOU Xiao-hu.A New Scheme for Adaptive Slot Structure in Mobile Communication Systems[J].Journal of Electronics & Information Technology,2005,27(1):90-94.
Authors:Hua Jing-yu  Ma Zhang-yong  Gao Xi-qi  YOU Xiao-hu
Affiliation:National Communication Research Laboratory Southeast University Nanjing 210096 China;Shanghai Kaiming Comm.Tech.Co; Ltd.,Shanghai 200000 China
Abstract:A Single Carrier/Frequency Domain Equalization (SC/FDE) system with time multiplexed pilot channel is designed. In this system, the Doppler-shift of the time-varying multi-path channel is estimated by calculating the Level Crossing Rate (LCR) of the signal envelope with the channel coefficient estimation on the effective fingers. Based on the Doppler-shift estimation and its relationship with pilot sampling rate, the slot structure and the pilot density are adjusted adaptively, which ensure high system capacity and good receiving performance in a wide range of mobile velocities.
Keywords:Adaptive slot structure  Level Crossing Rate(LCR)  Doppler-shift  Pilot density  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《电子与信息学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《电子与信息学报》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号