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基于多尺度特征表示的城市道路检测
引用本文:李骏扬,金立左,费树岷,马军勇.基于多尺度特征表示的城市道路检测[J].电子与信息学报,2014(11).
作者姓名:李骏扬  金立左  费树岷  马军勇
作者单位:1. 东南大学自动化学院 南京 210096
2. 光电控制技术重点实验室 洛阳 471009
基金项目:航空科学基金,国家省部级基金和江苏省自然科学基金(BK20131296)资助课题
摘    要:基于图像的车辆周边场景分析是近来车辆主动安全的热门研究方向,但对于复杂路况的道路识别目前依然是一个难题。该文提出一种适用于城市复杂道路场景的单目视觉路面识别算法。该方法结合多尺度的稀疏编码,在大尺度上利用道路的局部纹理信息,在较小尺度,特别是中等尺度上利用空间上下文信息,对车辆的可行驶区域进行识别。实验表明,该方法提高了道路与周边环境中相似纹理的区分能力;在铺设良好的结构化道路,或者车道线、路界缺失,光照复杂的道路场景中,该方法都取得了较好的检测结果。

关 键 词:模式识别  路面识别  路面纹理  多尺度稀疏表示  K奇异值分解(K-SVD)  正交匹配追踪(OMP)

Urban Road Detection Based on Multi-scale Feature Representation
Li Jun-yang,Jin Li-zuo,Fei Shu-min,Ma Jun-yong.Urban Road Detection Based on Multi-scale Feature Representation[J].Journal of Electronics & Information Technology,2014(11).
Authors:Li Jun-yang  Jin Li-zuo  Fei Shu-min  Ma Jun-yong
Abstract:
Keywords:Pattern recognition  Road detection  Road texture  Multi-scale sparse representation  K-Singular Value Decomposition (K-SVD)  Orthogonal Matching Pursuit (OMP)
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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