| 出租车自组织网络拓扑特征的研究与评估 |
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| 引用本文： | 罗巧梅,张丽丽,谢宏伟,邱昭莹.出租车自组织网络拓扑特征的研究与评估[J].信息技术,2012(11):12-16. |
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| 作者姓名： | 罗巧梅 张丽丽 谢宏伟 邱昭莹 |
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| 作者单位： | 河海大学计算机与信息学院,南京,210098 |
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| 基金项目： | 国家"九七三"重点项目基金，国家自然科学基金，国家杰出青年科学基金，中国博士后科学基金，中央高校基本科研业务费专项资金项目 |
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| 摘 要： | 由于受到车流量、车辆数目及通信半径等诸多外界因素的影响,使得车辆自组织网络中节点不断移动,造成了网络拓扑结构复杂、变化频繁及网络节点分布不均匀,这对提高车辆自组织网络的可扩展性提出了挑战。文中基于上海市4300多辆出租车的车载装置GPS得到的实时数据,对车辆自组织网络的拓扑特性进行分析及研究,并结合复杂网络理论得出,车辆自组织网络中节点的度服从幂律分布,是无标度网络,且具有很强的异构性,但不具有小世界特征;在某些限定条件下,网络的连通性与节点的通信距离之间呈线性关系。
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| 关 键 词： | 车辆自组织网络 拓扑特性 幂律分布 无标度网络 复杂网络 |
Analysis and evaluation on statistical characteristics of VANETs |
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| LUO Qiao-mei
,
ZHANG Li-li
,
XIE Hong-wei
,
QIU Zhao-ying.Analysis and evaluation on statistical characteristics of VANETs[J].Information Technology,2012(11):12-16. |
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| Authors: | LUO Qiao-mei ZHANG Li-li XIE Hong-wei QIU Zhao-ying |
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| Affiliation: | (College of Computer and Information Engineering,Hohai University,Nanjing 210098,China) |
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| Abstract: | |
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