|
|||||
|
|
| 连续桁架支座变位次应力计算 | |
| 引用本文： | 崔林萌.连续桁架支座变位次应力计算[J].煤炭工程,1978(4). |
| 作者姓名： | 崔林萌 |
| 作者单位： | 陕西省煤矿设计研究院 |
| 摘 要： | 在运输机栈桥设计中,由于跨越铁路、河流、深沟的需要,一般选用较大跨度的钢桁架.在结构布置上,连续钢桁架比布置几孔单跨简支桁架经济合理,而且连续钢桁架整体刚度较大,使用在地震高裂度区更为安全.但是,连续钢桁架计算较复杂,不但要计算垂直荷载和水平风载产生的桁架内力 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
|
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| 设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏 |
|
Copyright©北京勤云科技发展有限公司 京ICP备09084417号 |