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PEEK多元复合材料在不同转速下的摩擦学性能和磨损机理
引用本文:龙春光.PEEK多元复合材料在不同转速下的摩擦学性能和磨损机理[J].湘潭矿业学院学报,2004,19(1):35-38.
作者姓名:龙春光
作者单位:湖南科技大学材料表面工程研究所,湖南湘潭411201
摘    要:用模压方法制备了Ekonol/G/MoS2/PEEK复合材料.通过摩擦磨损实验方法对其在不同转速下摩擦学性能进行了研究,并用SEM对磨损表面进行了观察和分析,在此基础上探讨了复合材料的磨损机理.结果表明:PEEK复合材料摩擦系数的大小与转速的大小有关;在300rpm以下,随着转速的增大,复合材料的磨损呈先增加后减小趋势,其磨损机理发生了由粘着磨损向疲劳磨损的转变.转速大于300rpm时,复合材料的摩擦系数再次增大,磨损加剧.图8,参11.

关 键 词:转速  摩擦学性能  磨损机理  复合材料
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