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| 平顶山矿区铁路钢筋混凝土桥梁裂缝成因及整治 | |
| 引用本文： | 任毅勇,王小召,王宏超.平顶山矿区铁路钢筋混凝土桥梁裂缝成因及整治[J].煤炭技术,2003,22(11):81-82. |
| 作者姓名： | 任毅勇 王小召 王宏超 |
| 作者单位： | 1. 河南省第五建筑安装工程有限公司,河南,平顶山,467001 2. 平顶山工学院,市政工程系,河南,平顶山,467001 3. 平顶山市公路管理局,河南,平顶山,467000 |
| 摘 要： | 平顶山矿区铁路线上有几十座钢筋混凝土桥梁 ,在使用过程中由于多种原因产生了各种裂缝 ,通过采用不同整治方法处理后 ,延长了桥梁的使用寿命 ,提高了桥梁的承载力。 |
| 关 键 词： | 钢筋混凝土 桥梁裂缝 承载力 |
| 文章编号： | 1008-8725(2003)11-0081-02 |
| 修稿时间： | 2003年5月22日 |
The cause and renovation of the crack of bridge in Pingdingshan mine area rail |
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| REN Yi-yong,WANG Xiao-zhao,WANG Hong-chao.The cause and renovation of the crack of bridge in Pingdingshan mine area rail[J].Coal Technology,2003,22(11):81-82. | |
| Authors: | REN Yi-yong WANG Xiao-zhao WANG Hong-chao |
| Affiliation: | REN Yi-yong~1,WANG Xiao-zhao~2,WANG Hong-chao~3 |
| Abstract: | There are tens of ferroconcrete bridges are belong to the railway system of Pingdingshan mine area, and these bridges are cracked by many reasons in the course of using.The work life of bridge is improved by several renovation and the loading ability is also lifted. |
| Keywords: | ferroconcrete crack of bridge bearing capacity |
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