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深井综放沿空掘巷围岩变形破坏机制及控制对策
引用本文:王德超,王琦,李术才,王富奇,阮国强,邵行,刘文江,王新.深井综放沿空掘巷围岩变形破坏机制及控制对策[J].采矿与安全工程学报,2014(5).
作者姓名:王德超  王琦  李术才  王富奇  阮国强  邵行  刘文江  王新
作者单位:1. 山东大学岩土与结构工程研究中心,山东 济南 250061; 山东省矿山灾害预防控制国家重点实验室培育基地,山东 青岛 266590
2. 山东大学岩土与结构工程研究中心,山东 济南 250061; 山东省矿山灾害预防控制国家重点实验室培育基地,山东 青岛 266590; 兖矿集团有限公司博士后科研工作站,山东 邹城 273500
3. 山东大学岩土与结构工程研究中心,山东 济南,250061
4. 兖矿集团有限公司博士后科研工作站,山东 邹城,273500
基金项目:国家自然科学基金项目(51304125,41102184);中国博士后科学基金项目(2013M540548,2012M511028);山东省博士后创新项目(201301004);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20130131120090);矿山灾害预防控制国家重点实验室培育基地开放基金项目
摘    要:通过对赵楼煤矿综放沿空掘巷现场调查和变形监测,分析了巷道围岩变形破坏特征,深入揭示了围岩变形破坏机制,认为围岩强度低,地应力高,围岩松动破坏范围大,支护结构及参数不合理,巷道围岩应力环境复杂和断面尺寸大是围岩变形破坏的主要原因。基于强力让压耦合支护和关键部位加强支护的围岩控制原理,提出了顶板锚网带索、纵向钢带+两帮锚网梯索、纵向钢筋梯+窄煤柱帮部锚索加强和喷浆+实体煤帮钻孔卸压的支护对策并进行现场试验。结果表明:掘巷稳定后,巷道围岩控制效果良好;锚杆、锚索受力最大值均在其屈服范围内,并为回采期间留够了充足的余量。研究结果为类似复杂难支护巷道提供了借鉴。

关 键 词:深井  综放沿空掘巷  破坏机制  控制原理  现场试验

Mechanism of rock deformation and failure and its control technology of roadway driving along next goaf in fully mechanized top coal caving face of deep mines
WANG Dechao,WANG Qi,LI Shucai,WANG Fuqi,RUAN Guoqiang,SHAO Xing,LIU Wenjiang,WANG Xin.Mechanism of rock deformation and failure and its control technology of roadway driving along next goaf in fully mechanized top coal caving face of deep mines[J].Journal of Mining and Safety Engineering,2014(5).
Authors:WANG Dechao  WANG Qi  LI Shucai  WANG Fuqi  RUAN Guoqiang  SHAO Xing  LIU Wenjiang  WANG Xin
Abstract:
Keywords:deep mine  roadway driving along next goaf in fully mechanized top coal caving face  failure mechanism  control principle  field test
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