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| 基于减少延误的信号平交口改造方案设计 | |
| 引用本文： | 李展,张瑞,蔡伟红.基于减少延误的信号平交口改造方案设计[J].工程建设,2019(5). |
| 作者姓名： | 李展 张瑞 蔡伟红 |
| 作者单位： | 天津市市政工程设计研究院;天津市市政工程设计研究院昆明分院 |
| 摘 要： | 通行能力和延误是评价平交口设计的主要指标。介绍了城市道路平交口的通行能力和延误的国内外研究现状和主要计算方法;结合昆明市环城南路—西昌路平交口提升改造工程,根据工程设计规范和Webster模型对比改造前后的通行能力和延误,并客观评价信号平交口改造成效。 |
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