深部巷道失稳的突变理论分析 |
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引用本文: | 闫长斌,徐国元.深部巷道失稳的突变理论分析[J].矿山压力与顶板管理,2005,22(3):9-11. |
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作者姓名: | 闫长斌 徐国元 |
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作者单位: | 中南大学资源与安全工程学院,湖南长沙410083 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(50490272,50490274);国家“十五”科技攻关项目(2003BA612A-10-2);中南大学博士学位论文创新工程项目(040109). |
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摘 要: | 在考虑围岩力学指标弱化的基础上,运用突变理论探讨了深部巷道失稳破坏的机理;基于势能原理,建立了尖点突变模型,导出了失稳的力学判据务件。结果表明:深部巷道的失稳不仅受岩体特性及所受载荷的影响,而且与围岩中承栽区和松动区的刚度比有关;围岩力学指标弱化程度越高,松动区范围越大,系统失稳的可能性就越大。结合工程实例进行分析,分析结果与实际经验一致,可为预防深部巷道失稳破坏、采取合理措施提供参考依据。
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关 键 词: | 围岩 力学指标 弱化 尖点突变模型 失稳 相对刚度 |
文章编号: | 1003-5923(2005)03-0009-03 |
收稿时间: | 2005-05-13 |
修稿时间: | 2005-05-13 |
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