| 不同支护结构对深部巷道围岩变形的时效分析 |
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| 引用本文： | 杨大林,王文龙,张忠宇,靖洪文.不同支护结构对深部巷道围岩变形的时效分析[J].煤炭科学技术,2010,38(9). |
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| 作者姓名： | 杨大林 王文龙 张忠宇 靖洪文 |
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| 作者单位： | 1. 中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室,江苏,徐州,221008;中国矿业大学力学与建筑工程学院,江苏,徐州,221008
2. 江苏省交通科学研究院股份有限公司,江苏,南京,210017 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，"十一五"国家科技支撑计划资助项目 |
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| 摘 要： | 为合理选择深部软岩巷道的支护形式和支护时机,采用有限差分软件FLAC3D,考虑围岩强度的时效性,分别研究了锚杆锚索主动支护结构、U型钢和壳体被动支护结构及反拱加底板锚杆支护结构对深部软岩巷道围岩变形的控制作用。结果表明:因围岩强度的时效性,岩体之间作用减弱,锚杆、锚索等柔性支护结构调动岩体发挥承载作用的能力降低,围岩变形明显;巷道前期剧烈变形后,因锚杆锚索具有一定围岩自身承载能力,施加刚性支护可有效控制巷道变形;底拱和底板锚杆有利于改善底板围岩受力环境以及控制巷道围岩变形整体协调性;注浆是改善围岩变形时效性的有效手段。提出初期以高预应力、高强度锚杆等进行支抗与卸压,后期以刚性支护及注浆进行加固的巷道支护对策。
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| 关 键 词： | 深部巷道 软岩 支护结构 时效性 围岩变形 |
Analysis on Time Effect of Different Support Structure to Surrounding Rock Deformation of Deep Mine Roadway |
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| YANG Da-lin,WANG Wen-long,ZHANG Zhong-yu,JING Hong-wen.Analysis on Time Effect of Different Support Structure to Surrounding Rock Deformation of Deep Mine Roadway[J].Coal Science and Technology,2010,38(9). |
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| Authors: | YANG Da-lin WANG Wen-long ZHANG Zhong-yu JING Hong-wen |
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