摘 要: | 舟山某石化基地二期工程场地软土厚度达50 m,堆土面积超过400万m~2,填土厚度达4~12 m,在超载预压-卸载后施工桩基。由于影响桩土相互作用的因素复杂,本文通过指数曲线法预测卸载后不同时刻的工后沉降及沉降速率,建立单桩有限元模型,并与实测数据对比验证模型的合理性。基于验证后的数值分析模型,研究不同工后沉降及沉降速率对负摩阻力的影响。结果表明:指数曲线法可有效预测工后沉降及沉降速率,负摩阻力在上部结构竣工后对桩基承载力最为不利,但桩侧承担的负摩阻力远小于规范提出的极限值。本文研究成果可为大面积填土下深厚软土中桩基设计提供借鉴与参考。
|