深部高应力巷道置孔释压支护技术适应性研究 |
| |
作者单位: | ;1.太原理工大学矿业工程学院 |
| |
摘 要: | 通过对深部高应力巷道破坏机理进行分析,建立了置孔释压支护模型(围岩-置孔释压材料-金属支架),分析了置孔释压支护原理,提出了深部高应力巷道置孔释压支护技术,采用数值模拟的方法,对矩形巷道不同支护巷道围岩破坏演化过程进行了分析,并通过工程实践论证。结果表明:采用置孔释压支护后,围岩应力通过释压材料压缩得以释放,巷道表面无明显变形,支架完整。
|
关 键 词: | 深部高应力巷道 置孔释压支护 适应性 围岩控制 巷道支护 |
Research on Adaptability of Pressure-release Support Technology with Porous Materials in Deep High Stress Roadway |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 万方数据 等数据库收录! |
|