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420 MPa级高强度船板钢形变后控冷过程相变研究
引用本文:刘小林.420 MPa级高强度船板钢形变后控冷过程相变研究[J].江西冶金,2007,27(5):1-3,37.
作者姓名:刘小林
作者单位:新余钢铁有限责任公司,江西,新余,338001
摘    要:利用热模拟技术研究了超高强度船板钢形变后控冷过程中相变行为.结果表明:随着冷速的提高,实验钢相变点Fs,Ff,Bf逐渐降低,而Bs是先升后降,仅从5 ℃/s以后才随冷速提高而降低.在冷速小于5℃/s时,其室温组织为F P B,而大于5℃/s时,其室温组织为F B(或F B M).

关 键 词:超高强度船板钢  控冷  相变  高强度船板钢  形变  控冷过程  相变研究  Deformation  Controlled  Cooling  Steel  Ship  Structural  High  Strength  Phase  Transformation  室温组织  相变点  实验  冷速  结果  相变行为  技术研究  热模拟  利用
文章编号:1006-2777(2007)05-0001-03
修稿时间:2006-02-09

Study on Phase Transformation of 420 MPa High Strength Structural Ship Steel in Controlled Cooling after Deformation
LIU Xiao-lin.Study on Phase Transformation of 420 MPa High Strength Structural Ship Steel in Controlled Cooling after Deformation[J].Jiangxi Metalllurgy,2007,27(5):1-3,37.
Authors:LIU Xiao-lin
Affiliation:Xinyu Iron and Steel Co. , Ltd. , Jiangxi Xinyu 338001, China
Abstract:
Keywords:ultra high strength structural ship steel  controlled cooling  phase transformation
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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