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M5合金的高温低周疲劳性能研究
引用本文:田锋,李中奎,张建军,王文生,周军.M5合金的高温低周疲劳性能研究[J].稀有金属,2008,32(6).
作者姓名:田锋  李中奎  张建军  王文生  周军
作者单位:西北有色金属研究院新材料研究所,陕西西安,710016
摘    要:M5合金是一种适用于高燃耗组件的新型锆合金,主要用作燃料棒包壳、端塞、导向管和定位格架材料。采用棒材试样,对M5合金在375℃温度下进行了5个应变水平的低周疲劳实验,应变比R=-1。对合金的循环响应特征进行了分析,并根据实验数据拟合出了疲劳寿命曲线和方程。用扫描电镜分析了低周疲劳样品的断口,讨论了合金的低周疲劳断裂特征。结果表明,在循环变形过程中,M5合金表现出了明显的硬化、饱和、软化阶段,其中饱和阶段所占比例较大,而硬化和软化阶段所占比例较小;其循环应变寿命特性遵循Coffin-manson关系;疲劳裂纹均起源于试样表面,且存在有多个裂纹源,断裂区布满发达的韧窝,属于明显的韧性断裂。

关 键 词:锆合金  M5合金  低周疲劳

Study on Low Cycle Fatigue Properties under High Temperature of M5 Alloy
Tian Feng,Li Zhongkui,Zhang Jianjun,Wang Wensheng,Zhou Jun.Study on Low Cycle Fatigue Properties under High Temperature of M5 Alloy[J].Chinese Journal of Rare Metals,2008,32(6).
Authors:Tian Feng  Li Zhongkui  Zhang Jianjun  Wang Wensheng  Zhou Jun
Abstract:
Keywords:zirconium alloy  M5 alloy  low cycle fatigue
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