| 交通部与民初邮政基础设施建设述评 |
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| 引用本文： | 苏全有,黄莎.交通部与民初邮政基础设施建设述评[J].Canadian Metallurgical Quarterly,2011,23(1). |
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| 作者姓名： | 苏全有 黄莎 |
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| 作者单位： | 河南师范大学,社会发展学院,河南,新乡,453007 |
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| 基金项目： | 教育部人文社会科学研究2008年度规划项目 |
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| 摘 要： | 交通部对民国初年我国邮政基础设施建设的推进作用,主要体现在三个方面:第一,邮政局所建设方面,各邮局总数皆呈明显上升趋势,支局、邮政代办所和次要局所数目增加十分明显.第二,邮政线路规划方面,邮差线增长最快,航船线次之,铁路线即铁路里程数相对保持稳定.第三,邮政运具发展方面,车辆包括铁路邮用行车、邮用自行车,另有船舶及骡驼等形式,均有相当发展.总之,交通部极大地推动了我国邮政事业的现代化.
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| 关 键 词： | 交通部 邮政基础设施 民初 |
Commentary on the Ministry of Communications and Postal Infrastructure in the Early Republic of China |
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| SU Quan-you,HUANG Sha.Commentary on the Ministry of Communications and Postal Infrastructure in the Early Republic of China[J].Canadian Metallurgical Quarterly,2011,23(1). |
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| Authors: | SU Quan-you HUANG Sha |
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