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高性能炭/炭刹车盘的纤维分布与基体炭特性
引用本文:陈建勋,熊翔,黄启忠,易茂中.高性能炭/炭刹车盘的纤维分布与基体炭特性[J].粉末冶金材料科学与工程,2007,12(3):179-182.
作者姓名:陈建勋  熊翔  黄启忠  易茂中
作者单位:中南大学,粉末冶金国家重点实验室,长沙,410083
摘    要:炭/炭刹车盘是炭/炭(C/C)复合材料制成品中制造难度最大的一种,除了对其基体炭的结构有特殊要求外,炭纤维预制体的结构也是影响其使用性能的一个关键性因素.该文作者采用先进检测设备对一些高性能炭/炭刹车盘进行了详细的检测、分析.结果显示:高性能炭/炭刹车盘的预制体是由叠层厚度约为0.5 mm、重复单元为…60°/90°/60°/90°…的连续长炭纤维层和厚度约为0.5 mm的短纤维层经针刺而成,其针刺密度约为2.2 hole/mm2.该刹车盘的CVD炭为RL结构炭,并且炭纤维间结合紧密,炭刹车盘的石墨化度高达89.2%.

关 键 词:炭/炭刹车盘  炭纤维分布  基体炭特性
文章编号:1673-0224(2007)2-179-04
修稿时间:2006-10-312006-12-13

Carbon fiber distribution and carbon matrix characteristics in High performance carbon/carbon brake disc
CHEN Jian-xun,XIONG Xiang,HUANG Qi-zhong,YI Mao-zhong.Carbon fiber distribution and carbon matrix characteristics in High performance carbon/carbon brake disc[J].materials science and engineering of powder metallurgy,2007,12(3):179-182.
Authors:CHEN Jian-xun  XIONG Xiang  HUANG Qi-zhong  YI Mao-zhong
Affiliation:State Key Laboratory of Powder Metallurgy, Central South University, Chagsha 410083, China
Abstract:
Keywords:carbon brake disc  carbon fiber distribution  carbon matrix character
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