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准噶尔盆地车排子地区裂缝预测综合评价方法及应用
引用本文:李伟波,章学刚,汪勇,桂志先,周游,于晓东,赵威.准噶尔盆地车排子地区裂缝预测综合评价方法及应用[J].中国锰业,2018(1).
作者姓名:李伟波  章学刚  汪勇  桂志先  周游  于晓东  赵威
作者单位:长江大学油气资源与勘探技术教育部重点实验室;长江大学工程技术学院;
摘    要:随着勘探程度的不断提高,常规油气藏的比例越来越小,裂缝型油气藏在新增储量中将会占有更大比重。而准噶尔盆地车排子火山岩裂缝储层非均质性严重、分布形式多样以及含油性复杂的特点,仅靠一种方法很难对其裂缝发育区进行有利预测。在已有的地质、钻井和测井资料下,对勘探区裂缝储层岩石物理特性进行分析,并建立了岩石物理模型进行了正演模拟,作了对比分析;采用多方法、多技术的思路进行了综合裂缝预测的研究,提取吻合度较高的几种方法再结合实际的毯砂分布、硬壳分布范围,预测了有利储层的分布范围。实际应用表明,该方法预测的有利区域与实际勘探成果相比有很好的吻合度,为实际的井位部署提供了可靠的依据。

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